torsdag 25 augusti 2016

Slut på semestern!

Semestern är slut för F1 och nu riktas blickarna mot Spa igen. Kimi har fyra segrar här medan Alonso inte har någon alls och den statistiken torde inte ändra i år heller. Ferrari har använt sina sista motorpolletter för en rejäl uppgradering men det är frågan om nya motorn kommer redan nu eller om de sparar den till Monza nästa helg. taktiskt kanske bättre eftersom Hamilton senast då tar i bruk sin första extra motorenhet och därmed åker ner på griden.

Manor har möblerat om lite och Haryanto har flyttats ned till att bli tredjeförare. Istället har de lyft in ett franskt löfte, 19-åriga Esteban Ocon som ifjol vann F3. Han har valt nr 31 till sitt tävlingsnummer efter att ha vunnit sitt första mästerskap med det numret.

McLarens nya vd, Jost Capito, börjar sitt jobb nästa vecka. Redan i januari meddelade stallet att de plockat honom från Volkswagens rallyteam.

Saubers nya sponsor har börjat fylla på med pengar. De har anställt Francisco Javier "Xevi" Pujolar som raceingenjör, ett jobb han haft hos Toro Rosso tidigare. Han har också varit chefsingenjör hos Williams, så erfarenhet finns. Peter Sauber har förresten helt pensionerat sig, så nu är det bara namnet kvar. Ja, och apropå Saubers nya sponsor. Skrev tidigare om kopplingarna till Tetra Pak och visst är det en tydlig koppling. Visserligen är det Longbow Finance S.A. - ett schweiziskt finansbolag - som officiellt är nya sponsorn. Lustigt nog hette bolaget tidigare Tetral Investment Management S.A. med en adress i Pully och som av en händelse råkar vara samma adress som Tetra Pak, Tetra Laval och alla deras dotterbolag är registrerade på. Tack för uppgifterna Gergei Farkas, bloggare på svenska Auto, Motor & Sport.

Det om pengarna, nu lite taktik. Så här ser däcksvalen ut inför loppet:
Rosberg har valt ett set hårdare däck än Hamilton som istället tror mera på soft-däcken. Ferrari-gubbarna tror stenhårt på mjuka däck och har båda hela sju set supersoft och fem set soft och därmed endast ett set medium. Intressant.


Inga kommentarer:

Skicka en kommentar