åt McLaren-nissarna? Jepps, nu har vi alla chansen. Hugo Boss har samarbetat med Maccarna i 30 år o firar det med - ska vi säga konstiga? - halare. Dessutom får fansen bidra. Här är länken:
http://www.hugoboss.com/de/en/emag/mcLaren/index.php?redirect=1#/selectcountry
onsdag 20 april 2011
tisdag 19 april 2011
Här finns en video
över vad som hände. Gissar att det är reklam först...
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2011/04/1314755/toro-rosso-sai-sakot
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2011/04/1314755/toro-rosso-sai-sakot
söndag 17 april 2011
Vilket race det blev!
Intressant att många stall gått framåt. Mersu har hittat gaspedalen o Kovalainen i Lotus kom i mål före både en Sauber o en Williams. O detta genom att vara snabbare. Vackert! Men framför allt fick vi se en radda härliga fajter.
lördag 16 april 2011
fredag 15 april 2011
Shanghai!
Lotus har löst däcksproblemen och satsar på att nå andra kvalomgången, det betyder inom 17 bästa. Good luck. Mersu visade bra fart på träningen. Ska det svänga, eller? Nico var åtminstone nöjd. Kända namn i täten efter två träningar: Vettel, Hamilton, Button och sedan Mersubilarna i rätt ordning: Nico, Schumacher
söndag 10 april 2011
Depåstopp-däcksrumba
Då såg vi för en gångs skull hur mycket däcken inverkar. 63 depåstopp gjordes under Malaysias GP och det var helt otroligt hur snabbt däcken gav efter när greppet väl började släppa. Tvärt slut och inget annat att göra än att byta däck. Bl.a. Hamiltons sista stopp var ett typexempel på detta. När Pirellina tar slut så tar de slut tvärt.
Bäst i klassen i Malaysia: Utan tvekan Heidfeld - superstart och trea i mål! Kobayashi visade också än en gång att han är en fighter. Mersu får latläxa. Nico mycket besviken över deras prestation.
Både Hamilton och Alonso straffades för deras fight. Tyckte faktiskt inte att Hamilton böt linje olagligt, däremot så borde Alonso fått ett strängare straff eftersom han höll sin position i resultatlistan trots straffet.
lördag 9 april 2011
Jävlas aldrig med The Stig!
Pojkarna i Top Gear skojade lite med The Stig. Sade att han skulle få köra 279 hp, toppfart 390 mph (ca 628 km/h) med 14 cylindrar. Men de sade inte att detta var summan av specsen för fyra bilar.
Vettel: "That´s what I´m talking about"
Snyggt att lyckas vrida ännu lite fart ur den röda tjuren. Men det blir säkert tiukka lopp - mellan Red bull och Mclaren. Ingen annan verkar vara ens i närheten, eller?
fredag 8 april 2011
Vingar?
Red Bull-bilarna går som de hade vingar. Otroligt vad de ger de andra stallen pisk. Kovalainen har tydligen problem med växellådan o Trulli med styrningen... O allt detta på enbart två träningar.
torsdag 7 april 2011
Malaysias gp
Jaha grabbar! Nu är det dags igen. Kl 5 imorronbitti är det första fria träningen. Klockan på ringning! Kl 9 är det andra träningen. Man hinner bra med frukost där emellan :-) Kl 8 på lördag tredje fria träningen o kl 11 körs kvalet. På söndag startar loppet kl 11. Ah, vilken helg. O dessutom är det utlovat regnskurar. Det brukar innebära lite mera vatten än hos oss...
Those were the days...
En omkörning man aldrig kan få nog av. O här med språkbad i form av kommentarer av Schumi på finska o en spansk kommentator till själva händelsen. Titta o njut! http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2011/04/1308822/schumi-hakkisen-tuplaohitus-kaikkien-aikojen-klassikoita
fredag 1 april 2011
Dagens bortis
"McLaren faster than it looks", säger Button. Öh? Egentligen vann de alltså, då eller? O Buttons 6 plats var egentigen... Vadå? Jessus. Klipp dig o kör fortare, säger jag bara...
Bättre hjälmar
Att visiret är hjälmens svaga punkt har de flesta vetat länge. Massa fick i kvalet till Ungerns gp 2009 verkligen känna på det då han fick en rejäl smäll. Nu har FIA forskat länge o väl o kommit fram till ett sätt att stärka visiret utan att sikten försämras. http://www.gpupdate.net/en/f1-news/256142/formula-1-helmet-visors-strengthened/ Det går framåt!
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)