måndag 15 november 2010

Ska Tony öppna plånboken?

Tony Fernandes äger rättigheterna till Team Lotus namnet, men nu ser det ju ut som om Lotus Group vill använda Lotus namnet själva nästa år genom att köpa in sig i Renault.

Tony vill inte medverka till att förstöra
brändet Lotus genom en rättstvist och det verkar som om han kommer att sälja Team Lotus namnet åt Lotus Group.

"Om möjligheten öppnar sig är det också ett alternativ att köpa bort Lotus Group" (från Malesiska Proton som idag äger biltillverkaren L
otus.

Så kan bara dom stora pojkarna säga :-)


söndag 14 november 2010

Tack Renault, Tack Nico, Tack Webber(?)

Men mest av allt tack för din dumhet Fernando. Skönt att du fixade så att vi slapp se dig bli världsmästare i år!

Petrov och Kubica gjorde ett fenomenalt race, liksom Nico. Webber lurade (ofrivilligt?) bort Alonso att göra sitt pit-stop för tidigt. Egentligen skulle jag hellre ha sett Webber som mästare, men Vettel är nog välförtjänt efter en enorm säsong med mycket tekniska problem.

Fulast av allt, Alonsos mittfinger åt Petrov efter målflaggan. Öh, hur dum i skåpet får man vara:



tisdag 5 oktober 2010

lördag 2 oktober 2010

"Oho, vittu jäätiin jumiin"

Räikkosen poika tar sig ton när han fastnar med sitikkan. Roligaste videon på länge :-D

onsdag 22 september 2010

...och bättre...


Massa ryker från Ferrari, Kubica ersätter. Räikkönen tar Kubicas plats i Rellun. Resultat: en finne och en rysse i samma stall :-D

torsdag 2 september 2010

Massa Massa Massa...

Hur kan sådant här slinka igenom!!!


söndag 1 augusti 2010

Gälin jappe


Skomakarns kommentar efter att ha försökt pressa in Rubens i väggen: "Jag försökte tydligt visa att han inte skulle försöka på den sidan, på andra sidan fanns det gott om rum".

Öh, har man vunnit sju mästerskap så tror man kanske att man kan bestämma på vilken sida motståndarna ska köra om en...


måndag 26 juli 2010

Stallorder!

Arrgh, vad löjligt. Antingen totalförbud vilket ska följas hårt eller så ska det tillåtas. I Rally (WRC) görs det hela tiden. "Smygstallorder" kan ju faktiskt vara så väl gjorda att de blir omöjliga att upptäcka, t.ex i samband med ett depåstopp, men nog var det synd om Felipe.

fredag 23 juli 2010

På Katsomo.fi

är debatten på "härligt" låg sommarnivå... Ett inlägg kallar JJ för "elävä legenda" o givetvis svarar en annan "... v***t oo mikä legenda. Täys pelle koko äijä." Varför i fridens dagar tittar de inte på träningen istället???

tisdag 22 juni 2010

"Missä on JJ"?


Den som har hört Matti Kyllönen referera F1 kommer säkert ihåg det legendariska citatet från JJ:s tider som Schumacher stallkompis i Benetton.

I värsta fall har vi sett och hört JJ för sista gången som kommentator i loppen härefter. Läste nyss att han blåst 1,7 promille efter den ödesdigra kraschen med båt i Jomalvik kanal i Ekenäs. Man vet ju ändå inte säkert att det var han som körde ännu. Han som åkade med dog ju på kuppen så han lär inte kunna svara.

Jag har själv kört genom Jomalvik kanal otaliga gånger i 15-års åldern och där är nog perkeles smalt. Skulle aldrig ha kommit på tanken att gasa på där. Stenkanter hela vägen och dessutom ganska grunt. Huh Huh säger jag. Båten jag körde på den tiden var en Vator 15 R, styrpulpetbåt, dvs betydligt mindre än den sexmeters Sea Ray som det nu handlade om.

JJ:s kumpan som åkte med bodde förresten granne med min syrra och föräldrar i Leksvall/Ekenäs - eller bodde och bodde, hans fru och barnen bodde där och han befann sig där lite till och från när han inte flängde runt i USA eller annanstans. JJ har flera gånger varit där och hälsat på, men aldrig så att jag skulle ha råkat vara där samtidigt - då skulle jag förstås ha passat på att snacka lite "varikkohuhuja" med honom :-)

Nå, shit happens iallafall. Som före detta tävlingsförare borde omdömet vara bättre - oberoende om man varit förare eller passagerare i en båt som pressar kanske 40 knop genom Jomalvik.

Ovan bild på kanalen/bron

måndag 14 juni 2010

Ferrari har kommit på Red Bulls "hemlighet"


Man menar nu att Red Bull vinner flera tiondelar på att ha placerat avgasröret 15 cm lägre ner. Dett skulle förbättra luftströmmen till dubbeldiffusorns sidointag (ÖH?)

Fast det roliga med hela grejen är en av kommentarerna på MTV3:s formulasidor:

Mulla oli kerran Opel Ascona ja nyt jälkeenpäin oon miettinyt että siinä oli formulatyyppinen diffuusori takana pakoputken vieressä. Ajattelin aikoinaan että mieletön pito mutkissa johtuu 225 nakeista, mutta diffuusorin ja pakoputken asettelulla oli varmasti suuri merkitys pidon määrään. Oli kyllä nautinnollinen ajwettava!
"Opel forever"


torsdag 27 maj 2010

Filmen, alltså

Algersuari drog till Dominikanska. O tog tjänstebilen med:
http://www.youtube.com/watch?v=5jPBai5FGdk&feature=player_embedded#!

Spännande nästa år?

Åtminstone vad gäller nya stall. 15 st söker platsen efter US F1. O vad händer om Hispania - eller Sauber - kommer i riktigt ordentliga ekonomiska trångmål?

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2010/05/1132355

onsdag 26 maj 2010

Nytt försök

Här är länken till USAs nya gp:
http://www.automotorsport.se/nyhetsbrev/news/20877/austin-får-usa-s-gp--i-tio-år/

Det går undan

Nu är USA på tapeten igen för att få ordna ett lopp. Igår var det en bana utanför New York som var aktuell. Idag kom det ett annat pressmeddelande:

Nästa stadslopp?


Santo Domingo vore intressant som nästa anordnare av stadslopp :-)

måndag 17 maj 2010

Jajamen

Schumacher penalised for overtaking Alonso
FIA race stewards have confirmed that Michael Schumacher has been demoted to 12th place after passing Fernando Alonso on the final lap of the Monaco Grand Prix. Although the German passed after the Safety Car line, rules state that the move was illegal. As of the start of the 2010 season, drivers are now allowed to pass (once the Safety Car pulls in) after the Safety Car line, as opposed to in previous years when overtaking was not permitted until passing the start line.

However, as stated in article 40.13 of the sporting code, drivers must not overtake if the Safety Car has controlled the race on the final lap, despite the silver Mercedes sports car always returning to the pits to allow the winner to take the chequered flag.

With the stewards - one of which this weekend in 1996 Champion Damon Hill - having confirmed the 20-second penalty, Schumacher now drops from sixth to 12th position, which means Sébastien Buemi has scored his first point of the year for Toro Rosso in 10th.

Skomakarn oförstående till böter



Schumi fick tidsstraff 20 sek och blev därmed tolfte för att ha kört om Alonso i sista kurvan före mål när Safety car lämnade banan. "Track is clear - free to race" tolkade han det som.

Han hade inte läst paragraf 40.13 så noga tydligen... Kanske skulle domarna inte heller ha läst så noga men Damon Hill var i turen att sitta med i domargruppen i Monaco...

"F-putki"

F-röret (eng. F-duct) ska ge bättre toppfart på raksträckor (3 mph). Systemet bygger på att man gjort ett luftintag längst fram på bilen. Luften som kommer in går genom ett rör som löper genom cockpit och därifrån vidare med öppning mot bakvingen. Föraren kan med en ventil öppna eller stänga luftströmmen (med handen eller knäet).

F-duct kommer att förbjudas från 2011 (som vanligt med allt påhittigt...). Se videon för förklaring hur det funkar:




söndag 9 maj 2010

O se så bra

det var att lära sig banan med just Webber :-)
Vettels otur håller i sig o Hamilton ska nog inte köra sista varv. Monza ifjol o detta nu i Barca. Ajaj.

torsdag 29 april 2010

Dags för Barcelona

Lämpligt inför Europadebuten går Rellu ut och erbjuder ett F1 paket åt vem som helst!!

För 5.500 € får man diskussion med ingenjörerna, fysioterapeut mm och två varv runt Hungaroring. Paketet kallas Feel-it.

Om man sku´ta och sälja frugans bil. Borde få just precis 5.500-6.000 för den... ;-)

lördag 17 april 2010

Hittade klippet på Natacha

Inte är det nu så mycket att se, men rakt fram går det, precis för Seb

Spooky om Buemi


Buemis kusin (bilden) Natacha Gachnang, 22 bröt benet i en liknande olycka samma dag som Seb´s framända exploderade. ti di di di, ti di di di, (det där skulle föreställa Twilight Zone melodin) :-D

torsdag 15 april 2010

Korea blir som planerat 24,10


Bernie the Boss proklamerar att racet i Sydkorea blir av som planerat. Hmm, skulle vara intressant att se ett race också i Nordkorea:

måndag 12 april 2010

Inget race i sydkoera i år?

Det verkar som om koreanerna inte skulle hinna få sin F1 bana färdig i tid. Beslut väntas inom kort ifall loppet kommer att köras eller inte. Det blir i såfall endast 18 lopp i år istälelt för 19, dvs inget ersättande lopp läggs in.

söndag 4 april 2010

Jämnt värre!


Med tanke på att seger ger 25 poäng så är det riktigt roligt jämnt.

Coolast i Malyasia - håller ni med?

  1. Vettel fick äntligen vinna
  2. Nico på pallen
  3. Hamilton kom inte förbi Sutil!! :-)
  4. Alonso kom inte i mål
  5. Räikkönen fick sina första VM Rallypoäng i Jordanien (åttonde). - Det hörde ju inte till listan men var ändå cool. Han är den andra (!) som fått poäng i både F1 och Rally VM - numera WRC. Vet ni vem den andra är?

torsdag 1 april 2010

Den var ju för bra!!

Malaysia

Ska Vettel äntligen lyckas? Hur går det för Nico på hans favoritbana? Hur långt efter blir skomakarn´? Är Button bättre än Hamilton igen? Står Heikki på prispallen?

Svar i kronologisk ordning:
JA
Pallplats
Minst två placeringar
Ei sitä ikinä tiedetä

Worst ever F1 accident, Button injured

torsdag 25 mars 2010

Försämrade däck!!!

Genom att däcken ska hålla sämre, ska tråkigheten bort. Söta öde... FIA har bett Bridgestone ta fram sämre däck. Eller egentligen kombinationen av däck ska vara sämre. Följande är klart:
Australien - mjuk, hård
Malaysia - mjuk, hård
Kina - mjuk, hård
Spanien - mjuk, hård
Monaco - supermjuk, mellan
Turkiet - mjuk. hård

Wow vilken enorm förbättring...

fredag 19 mars 2010

Petri Suvanto

Petri Suvanto (17) har blivit antagen till McLarens utvecklingsprogram för unga förare. Här är dom övriga:
13-vuotias englantilainen Alex Albon, 15-vuotias hollantilainen Nyck de Vries, 16-vuotias englantilainen Jack Harvey, 17-vuotias englantilainen Oliver Rowland, 17-vuotias tanskalainen Kevin Magnussen, joka on ex-McLaren-kuski Jan Magnussenin poika, 22-vuotias englantilainen Oliver Turvey ja 24-vuotias hollantilainen Giedo van der Garde.

måndag 15 mars 2010

Klassfoto på mästarna


Skulle vara kul att se när alla gamla mästarna kurvade runt i Bahrain. Bara Piquet och Räikkönen saknades. Ingen av dom har väl riktigt så hyvät välit till F1 längre.

Häkkinen sade att han åtminstone på söndagen körde Fangios Mersu från 1955

Mera foton på formula1.com

Vettels problem

Felaktigt tändstift...

Positivt och negativt?

Positivt:
Nico slog Skomakarn´
Lotusarna kom i mål

Negativt
Resten


Hur många lopp tills reglerna ändras?

Max fyra lopp så har vi infört en regel som säger att alla måste stoppa minst två gånger. Gammelgubben Bernie lät t.o.m förstå att det kan gå så.

Bra regeländring?

Tja, åtminstone jag o en till är skeptiska...
http://f1.gpupdate.net/en/formula-1-news/230104/overtaking-basically-impossible-says-schumacher/

fredag 12 mars 2010

Kuka on kärjessä!!!

Way to go Nico!!

 1.  Nico Rosberg        Mercedes               1.55,409   23 kierrosta 
 2.  Lewis Hamilton      McLaren-Mercedes        + 0,445   22 
3.  Michael Schumacher  Mercedes                + 0,494   23  
4.  Jenson Button       McLaren-Mercedes        + 0,667   28

Lotusen

går inte bra... Följer lajv på nätet :-)

fredag 5 mars 2010

USF1 först 2011


Inget USF1 stall detta år. På grund av olika orsaker fick man inte bilen klar för testning till vintertestsäsongen och man beslöt 02.03 att satsa på 2011 istället.


Renault satsar på kvalitet


Kolla logon...LADA...say no more. Det är kick-ass stil!


Intressantaste inlägget hittills: När inte bilen är riktigt vad den borde vara så ska man satsa på skorna:

tisdag 2 mars 2010

Det verkliga "Race of Champions"

kan man se i Bahrain snart:
http://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/9946.html

Jävla kanalbolag!

Blir att se loppen på webben - www.katsomo.fi - då Maxen är kopplad till Viasat... *suck*

fredag 12 februari 2010

Här ser lotusen bättre ut


Men Heikki säger att det syns på vissa delar att dom behöver utvecklas. Tolkar det som att man på vissa ställen bara sängt fast fyrkantiga "lappar" som inte har testats i vindtunnel ens :-)

Vinnarbil ;-) ?

Straff

En kort förklaring till möjliga straff för omöjliga förare:
http://f1.gpupdate.net/en/formula-1-news/228120/explained-race-penalties-in-2010/

fredag 5 februari 2010

Sanningen om Kimi


Jag har ju inte berättat riktigt allt...

Hikipedia


Sanningen om Rubens Barrichello. Har faktiskt inte hittat Hikipedia förut: http://hikipedia.info/wiki/Barrichello

Nu börjar oskulderna bränna gummi

Eller nåt sånt...
http://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/8204.html

Ten worst careers

Jaa, vad säger man...:
http://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/8178.html

Länkningen


Det är ju lite bökigare att infoga en länk här än att bara klistra in den. Man måste ju använda infoga länk knappen för att den ska bli en aktiv länk (alltså klistra in länken, markera den och klicka på knappen). Katso kuva (men det visste du förstås). Det är nog säkert som Conny säger: Ut med PC:n och in med Maccen!





torsdag 4 februari 2010

Mersu-kvalitet?

Schumis onsdag slutade med hydraulproblem, enligt GPS Update. Försökte klistra in länken här, men den vill inte...

onsdag 3 februari 2010

Oskulderna


Virgin Racing har idag avtäckt deras första bil VR-01. Den kommer att köras av Timo Glock och Lucas di Grassi.

1995 kommer tillbaka


Kommer ni ihåg (en av) Mclarens tidigare misslyckade bilar? MP4-10 från 1995. Det är ju samma look som kommer tillbaka nu med den långa motorhuven. Klicka på bilden för att se hela.


Alonso...

Läget i träningarna 13.45. Alonso snabbast, Skomakarn´ 3:a, Button 5:a

Tilanne klo 13.45:
1. Alonso/Ferrari 1.11,599 (41 kierrosta)
2. De la Rosa/Sauber 1.12,094 (28)
3. Schumacher/Mercedes 1.12,438 (30)
4. Alguersuari/Toro Rosso 1.12,576 (37)
5. Button/McLaren 1.13,498 (22)
6. Petrov/Renault 1.14.009 (29)
7. Hülkenberg/Williams 1.14,121 (52)

Bättre bild


Nya mersun ser kanske inte sååå tokig ut i alla fall... Schumi ryms inte ens på samma bild! :-D

tisdag 2 februari 2010

Påminnelse om nya poängsystemet!!

Har ni tänkt på poängfördelningen 2010:

25 - 18 - 15 - 12 - 10 - 8 - 6 - 4 - 2 - 1

Hur många blodiga kamper som slutar i katastrof för båda om förstaplatsen blir det?

Träningar i Valencia - Fiaten verkar ha fart första dagen

Resultaten från mtv3.fi

Klo 13.40: Kobayashi ja Hamilton ovat parantaneet aikojaan. Tilanne:
1. Massa/Ferrari 1.11,722 (45 kierrosta)
2. Kobayashi/Sauber 1.12,056 (29)
3. Hamilton/McLaren 1.12,508 (41)
4. Rosberg/Mercedes 1.12,899 (28)
5. Barrichello/Williams 1.13,377 (45)
6. Kubica/Renault 1.13,659 (46)
7. Buemi/Toro Rosso 1.14,928 (41)

Klo 12.20: Felipe Massa huippuvauhdissa Ferrarilla. Viikon uusi pohja-aika: 1.11,722. Myös Sauberin hyvä vauhti jatkuu: Kamui Kobayashi kaasutteli ajan 1.12,384.

Tilanne:
1. Massa/Ferrari 1.11,722 (25 kierrosta)
2. Kobayashi/Sauber 1.12,384 (20)
3. Rosberg/Mercedes 1.12,899 (20)
4. Hamilton/McLaren 1.13,161 (13)
5. Kubica/Renault 1.14,714 (22)
6. Buemi/Toro Rosso 1.14,928 (23)
7. Barrichello/Williams 1.15,493 (13)

måndag 1 februari 2010

Fiaten ser normalare ut


Men nog är dom alla ganska fula nuförtiden

Rellun

Eller vad sägs om mersun?

Lika ful? Samma stil på "motorhuven"

Fulaste bilen 2010?



















Sauber

Åland goes F1

Välkommen motorvän. Här kan vi åtminstone börja lägga in länkar till F1 nyheter och annat som berör den ädlaste av sporter. Det handlar om Pengar, Politik och Poäng. Vad kan vara bättre!

Vad passar väl bättre än att börja högtidligt med F1 historiens snyggaste omkörning någonsin, alla kategorier. (kommenterad på spanska!)