lördag 21 december 2019

Max sågas

Ferraris vd, Louis C Camillieri, sågar Verstappen med fotknölarna efter hans uttalanden om att Ferrari skulle fuska. Camillieri tycker att skitsnack inte leder nånstans och de kommer inte att anställa nån som inte är trovärdig, även om han än så länge är bara 22 år. Ord och inga visor alltså.

Ferrari kommer förresten att höja budgeten rejält inför hotet om budgettak. De utökar dessutom sin akademi för att få fram fler förare och ska också kartlägga möjliga damförare.

Alfa Romeo har lite problem med sin nya bil. Den klarade inte FIAs krockprov och tydligen var det rätt mycket som måste fixas så något lanseringsdatum har inte getts. AlphaTauri (tidigare Toro Rosso) presenterar sin nya bil den 14 februari.

Pirelli tror att racen 2020 blir tråkigare än i år då stallen valde att köra med samma sorts däck som i år. Själv väntar jag på 2021 med massa nya regler och riktiga hjul.

lördag 14 december 2019

Hamilton och Wolff till Ferrari?

Nätet snudd på översvämmas av rykten om Hamilton och Wolff. Det senaste nu är att båda flyttar till Ferrari 2021. Mja, säger jag.

Nåt däremot stämmer är att nya banan i Nederländerna, alltså Zandvoort, blir spännande redan genom att depåstoppen blir kortare, ca 15-17 sekunder räknas det med. Häftigt. Däremot måste banbyggarna bygga in en ny utgång från depån då hastigheten på start- och målrakan var alldeles för hög precis vid  den planerade utgången från depån. Så nu flyttades utgången till efter första kurvan. Kurvan heter passligt nog Tarzan.

I Vietnam har de däremot lite problem. En kurva till måste byggas för att få ner hastigheterna, så nu blir det 23 kurvor då en extra kurva byggs och dessutom breddas banan på några ställen. Inte så lätt då det rör sig om en stadsbana.

fredag 13 december 2019

Ferrari 2020

Ferrari har som första stall sagt när de presenterar 2020-års bil. Det blir 11 februari.

De första testen nästa år körs 19-21 februari och följande omgång 26-28 februari. Allt i Barcelona.

tisdag 10 december 2019

Däcken 2020

Så här ser däcken ut nästa säsong:
Ser ni någon skillnad mot årets däck? Nä, tänkte väl det. Efter de sista testerna i Abu Dhabi beslöt stallen enhälligt att samma sammansättning som i år ska användas nästa år. Ojoj, alla utvecklings-kostnader som Pirelli haft... Ser fram emot 2021 med riktiga hjul på 18 tum. Så här ser årets Merca ut med de större hjulen:
Russel bakom Merca-ratten

Heta nyheter nu just är att Rysslands GP i Sotji ligger i vågskålen efter att internationella antidoping-nissarna WADA beslutat att Ryssland är uteslutet ur alla tävlingar fyra år framåt. Därmed är även Kvijats framtid högst osäker. WADA har dock sagt att vissa enskilda idrottare kan få tillåtelse att delta men som neutrala deltagare.

McLaren förlorar sin aerodynamikchef, Gulliaume Cattelani. Han ryktas gå till Haas och är därmed försatt i karantän. Cattelani låg bla. bakom Kimis Renault 2012-2013 och Peugeots Le Mans-vinnare.

Albon blev förresten utsedd till årets rookie. Väntat, men roligt.

En av de nya banorna 2020 är som bekant i Hanoi. Med 120 dagar kvar till loppet så är dock banan bara halvfärdig.

Skulle man under 2019 använt det gamla hederliga sättet att ge poäng, så skulle 2019 sett ut så här:
  1. Valtteri Bottas 106
  2. Max Verstappen 81
  3. Charles Leclerc 74
  4. Sebastian Vettel 70
  5. Alex Albon 15
  6. Pierre Gasly 14
  7. Carlos Sainz 14
  8. Daniel Ricciardo 6
  9. Daniil Kvjat 4
12. Kimi Räikkönen 3
Inga förändringar alltså, men bra mycket jämnare.

fredag 6 december 2019

Aston Martin på allvar till F1?

Heta rykten gör gällande att pappa Stroll tänker köpa hela Aston Martin. Ja, alltså rubbet. Det går lite knackigt nu just för biltillverkaren och Stroll lär ha lagt bud på alltihop. Få se om Red Bull plötsligt tappar sin samarbetspartner och vi faktiskt får legendariska Aston Martin tillbaka i F1.

För övrigt så fyller Keke 71 idag och Finland 102. Bara en sån sak.