Intressant hur många det är som ger Nico på moppe nu just. Att Hamilton inte lydde stallordern förra loppet tycks vara helt glömt. Vad trött jag blir. En missbedömning som ledde till att löjlige Hamilton fick punka. Tough luck. Hur många punka fick inte Kimi i början av året, och dessutom oftast orsakade av Kevin Magnussen. Vettels bakdäck höll trots att Fernando rispade på dem. Tycker det vara bra av banfunktionärerna som såg det som en raceincident, liksom Eddie Jordan. FIA har också klart uttryckt att saken är utagerad.
tisdag 26 augusti 2014
söndag 24 augusti 2014
Spa levererar
Spa är alltid Spa, vilket fantastiskt lopp det blev. Detta trots att regnet uteblev som omväxling. Lagom till kvalet igår började det regna och ställde till det lite för en del. Ericsson blev helt frånåkt av Lotterer, tex.
Nico på pålen lyckades inte i starten och både Hamilton och Vettel kom förbi. Nico återtog andra platsen och hade en hård kamp mot Hamilton som slutade med att engelsmannens vänstra bakdäck skars upp av Nicos framvinge. Punka och loppet var slut för Hamilton. Hans barnsliga gnällande fick vi ändå höra ända tills han bröt i ett sent skede. Stallet har dock gått ut med ganska hård kritik mot Nico. Mest tydligen för att det hände på andra varvet och inte i slutet av loppet. Aj, ja. Intressant nog så var det ganska många britter på plats, för det hördes rejäla buanden mot honom vid prisutdelningen. Intervjunissen Eddie Jordan var dock ganska frän mot buandet och väldigt tydlig med att så här går det ibland då man slåss om ledningen.
Kimi visade vem som ändå är kung på banan :-) En fin fjärde plats efter lyckade snabba depåstopp och tidiga snabbaste varv. Till slut fick han ge sig mot Bottas, så det blev ändå finländskt på prispallen, men han slog Fernando nu äntligen. Red Bull satsade på att köra "utan vingar" och det lönade sig helt klart. Ricciardo flög iväg från de andra då Nico med sin skadade framvinge inte lyckades köra från aussien.
Många omkörningar och incidenter. Unge Magnussen ligger nog lite risigt till hos domarna med sin omogna körstil, han verkar inte ha en susning om var bilen börjar och slutar. Det blev tom. så att han fick ett tidstillägg på 20 sekunder efter loppet, vilket betyder att han slutade på tolfte plats i stället för sjätte. han fick dessutom två straffpoäng på sitt konto. Orsaken till detta är att han inte gav Fernando tillräckligt med utrymme i slutet av loppet.
Nico på pålen lyckades inte i starten och både Hamilton och Vettel kom förbi. Nico återtog andra platsen och hade en hård kamp mot Hamilton som slutade med att engelsmannens vänstra bakdäck skars upp av Nicos framvinge. Punka och loppet var slut för Hamilton. Hans barnsliga gnällande fick vi ändå höra ända tills han bröt i ett sent skede. Stallet har dock gått ut med ganska hård kritik mot Nico. Mest tydligen för att det hände på andra varvet och inte i slutet av loppet. Aj, ja. Intressant nog så var det ganska många britter på plats, för det hördes rejäla buanden mot honom vid prisutdelningen. Intervjunissen Eddie Jordan var dock ganska frän mot buandet och väldigt tydlig med att så här går det ibland då man slåss om ledningen.
Kimi visade vem som ändå är kung på banan :-) En fin fjärde plats efter lyckade snabba depåstopp och tidiga snabbaste varv. Till slut fick han ge sig mot Bottas, så det blev ändå finländskt på prispallen, men han slog Fernando nu äntligen. Red Bull satsade på att köra "utan vingar" och det lönade sig helt klart. Ricciardo flög iväg från de andra då Nico med sin skadade framvinge inte lyckades köra från aussien.
Många omkörningar och incidenter. Unge Magnussen ligger nog lite risigt till hos domarna med sin omogna körstil, han verkar inte ha en susning om var bilen börjar och slutar. Det blev tom. så att han fick ett tidstillägg på 20 sekunder efter loppet, vilket betyder att han slutade på tolfte plats i stället för sjätte. han fick dessutom två straffpoäng på sitt konto. Orsaken till detta är att han inte gav Fernando tillräckligt med utrymme i slutet av loppet.
fredag 22 augusti 2014
Hamilton snabbast
Efter fredagens båda fria träningar kan vi konstatera att Hamilton hittills är helgens snabbaste gubbe. Nico nästsnabbast och glädjande för Ferrari är att Fernando var tredje snabbast. Kimi har dock en del problem och fick inte ihop några riktiga stintar, utan bara några varv i gången.
Chilton fick se jänkarn Rossi ta över hans bil på första fria, men till den andra var engelsmannen tillbaka i cockpit. Tydligen ett försök från Marussias sida att få in lite fyrk, men med mindre bra utdelning. Lotterer å sin sida i Caterhamen var lite långsammare än Ericsson.
Vettel har rejält med problem. Stallet bytte tillbaka till en äldre motor med lägre effekt och högre förbrukning - tokig kombo det där - och han fick stå över hela andra fria. Han har nu använt alla fem tillåtna motorer, så får se om han redan till nästa lopp på Monza åker på straffnedflyttning på griden. Med tanke på att det är högfartsbanan Monza om två veckor, så kanske det sku löna sig för Red Bull att ta straffet.
Malfunctionado kraschade sin bil rejält direkt i början av andra fria och ställde till med röd flagg. Andra rödflaggen kom efter att Gutierrez snurrat efter vad som verkade vara problem med växellådan.
Chilton fick se jänkarn Rossi ta över hans bil på första fria, men till den andra var engelsmannen tillbaka i cockpit. Tydligen ett försök från Marussias sida att få in lite fyrk, men med mindre bra utdelning. Lotterer å sin sida i Caterhamen var lite långsammare än Ericsson.
Vettel har rejält med problem. Stallet bytte tillbaka till en äldre motor med lägre effekt och högre förbrukning - tokig kombo det där - och han fick stå över hela andra fria. Han har nu använt alla fem tillåtna motorer, så får se om han redan till nästa lopp på Monza åker på straffnedflyttning på griden. Med tanke på att det är högfartsbanan Monza om två veckor, så kanske det sku löna sig för Red Bull att ta straffet.
Malfunctionado kraschade sin bil rejält direkt i början av andra fria och ställde till med röd flagg. Andra rödflaggen kom efter att Gutierrez snurrat efter vad som verkade vara problem med växellådan.
torsdag 21 augusti 2014
Kimi mot Fernando på Spa
Ferrarigubbarna roar sig. Kimi kör mot Fernando:
http://formula1.ferrari.com/news/lap-track-spa-scuderia-ferrari#sthash.fAHKcaVs.cmfs
http://formula1.ferrari.com/news/lap-track-spa-scuderia-ferrari#sthash.fAHKcaVs.cmfs
tisdag 19 augusti 2014
Spa's coming up!
Äntligen dags igen, och framför allt äntligen dags igen för en riktig racebana. Det är utlovat regn lagom till kvalet på lördag, resten av helgen uppehåll. Med tanke på detta måste jag bara igen citera Coulthards visdomsord om vädret på Spa:
"Om du står i depån och inte ser skogen, så regnar det. Ser du skogen så börjar det snart regna."
Autosport.com meddelar att Caterham funderar på att skippa Kobayashi till förmån för gamlingen Andre Lotterer, 33-årig tysk med några Le Mans-vinster bakom sig. Har för mig att han testat F1, men det måste ju vara över 10 år sen.
"Nästan halvålänningen" Jean-Eric Vergne är petad från Toro Rosso. Ny förare från 2015 blir Max Verstappen som är 17 år och några månader då han debuterar och slår Alguersuaris rekord med två år. Ajajaj, blir bara barnrumpor i F1 snart. Tur att Button och Kimi finns kvar :-)
"Om du står i depån och inte ser skogen, så regnar det. Ser du skogen så börjar det snart regna."
Autosport.com meddelar att Caterham funderar på att skippa Kobayashi till förmån för gamlingen Andre Lotterer, 33-årig tysk med några Le Mans-vinster bakom sig. Har för mig att han testat F1, men det måste ju vara över 10 år sen.
"Nästan halvålänningen" Jean-Eric Vergne är petad från Toro Rosso. Ny förare från 2015 blir Max Verstappen som är 17 år och några månader då han debuterar och slår Alguersuaris rekord med två år. Ajajaj, blir bara barnrumpor i F1 snart. Tur att Button och Kimi finns kvar :-)
fredag 15 augusti 2014
onsdag 13 augusti 2014
Löneligan 2014
Med tanke på löneutvecklingen inom det offentliga Åland, så kanske F1-förarnas löner är så intressanta. Ja, eller så är de det just därför. Här kommer en sammanställning enligt Business Book GP2014 i alla fall:
Det är alltså i riktiga €, inte daler. Noterbart är att Ferrari ger samma lön till båda gubbarna, liksom Lotus och Caterham. Kan förstå skillnaden hos McLaren och Red Bull, men Mersa, hur tänkte de där?
1. Fernando Alonso Ferrari 22,0 milj. Kimi Räikkönen Ferrari 22,0 Sebastian Vettel Red Bull 22,0 4. Lewis Hamilton Mercedes 20,0 5. Jenson Button McLaren 16,0 6. Nico Rosberg Mercedes 12,0 7. Felipe Massa Williams 4,0 Nico Hülkenberg F. India 4,0 9. Romain Grosjean Lotus 3,0 Pastor Maldonado Lotus 3,0 Sergio Perez F. India 3,0 12. Adrian Sutil Sauber 2,0 13. Kevin Magnuseen McLaren 1,0 Valtteri Bottas Williams 1,0 15. Daniel Ricciardo Red Bull 0,75 Jean-Eric Vergne Toro Rosso 0,75 17. Jules Bianchi Marussia 0,5 18. Esteban Gutierrez Sauber 0,4 19. Daniil Kvjat Toro Rosso 0,25 20. Max Chilton Marussia 0,2 21. Marcus Ericsson Caterham 0,15 Kamui Kobayshi Caterham 0,15
Det är alltså i riktiga €, inte daler. Noterbart är att Ferrari ger samma lön till båda gubbarna, liksom Lotus och Caterham. Kan förstå skillnaden hos McLaren och Red Bull, men Mersa, hur tänkte de där?
lördag 2 augusti 2014
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)