Den största tekniska nyheten inför 2016 är att det kommer en femte typ av däck,
ultrasoft. Färgen på sidan blir lila/purpur (purple) efter att Pirelli haft en omröstning på twitter och 85 % av rösterna föll på den färgsättningen. Så här komme det att se ut:
Dansken Kevin Magnussen är helt ute i kylan. Man kan ju undra hur Maccarna tänker. Två äldre herrar som förare, en icke-önskvärd ung kille och en regerande GP2-förare som inte längre får tävla där. Den sistnämnda är alltså nuvarande testföraren belgaren Stoffel Vandoorne som för att upprätthålla tävlingsinstinkterna kommer att tävla i japanska Super Formula, tidigare känt som Formula Nippon. Bilarna är snabbare än GP2-bilarna, snabbare än F1-bilarna tom. i vissa kurvor.
Red Bulls problem med att få motorer gör att de utvecklar nästa års bil i fyra versioner(!). Allt för att kunna ha den optimala bilen beroende på vilken motor det blir. Ricciardo har förresten första tjing i Dale Earnhardt jr.s stall i NASCAR om det inte blir nåt F1 för honom efter den här säsongen.
Renaults gubbar har kommit till Lotus fabrik och börjat jobba på nästa års bil. Det ser ut som om Rellu tänker taktikera lite och fortsätta tävlandet som Lotus. Tydligen är de rädda för vad ett misslyckande kan innebära för brandet Renault. Fegisar. Förarna är i alla fall klara. Det blir Malfunctinado och nuvarande tredje föraren Jolyon Palmer. Även han en andragenerations förare. Farsgubben Jonathan tävlade på 80-talet för bl.a. Williams och Tyrrell. Totalt blev det 83 starter och totalt 14 poäng för honom.
I Williams har Susie Wolff satt hjälmen på hyllan. Hon konstaterade att F1 är för konservativt ännu för att tillåta en kvinna bakom ratten. Inte ens i Australiens GP fick hon chansen då Bottas stod över med ryggproblem. Stallet valde att köra med bara en bil.