söndag 19 juni 2016

Inställd kraschfest i Baku

Jag blir aldrig klok på journalister som leker experter. GP2-loppen igår och idag hade en drös krascher och den ena självutnämnda experten efter den andra i diverse medier gnuggade händerna inför den kraschfest och safety car-utryckningar de såg framför sig. Jahapps, hur gick det då? En touch i starten och därefter? Ingenting. Kanske F1-förarna visade vilka proffs de är, eller var det bara tur?

Annars var dagen lopp rätt intressant med många omkörningar och en Kimi som hade bra fart ända till slutet. Tyvärr drog han på sig fem sekunders tidstillägg då han hade all fyra hjulen över depåinfartens vita linje. Detta alltså utan att gå in i depå.

En glad Nico vann igen och drygade ut avståndet igen till Hamilton.

Förresten så visar Red Bull-cheferna igen tecken på dåligt minne. Stallet har förnyat kontraktet med Renault som motorleverantör och dessutom återgår juniorteamet Toro Rosso till Renault. Var inte länge sen gubbarna skrek i högan sky om hur värdelösa Renault var... Då hade de glömt sina fyra raka vm... Dagen taktik höll inte riktigt heller, två stopp var ett för mycket.

Nu två veckors paus och sen racar vi på Red Bulls hemmabana i Österrike.


onsdag 8 juni 2016

Värdefullt vetande om Kanadas GP

Statistik kan vara helt underbart ibland. Bara det att Kimi har flest snabbaste varv tillsammans med Schumi, de har 4 vardera. Schumi har (förstås) flest segrar, 7 stycken, men Maccarna har som stall flest segrar, hela 13 st.

Siffran 10 är den lägsta startrutan nån vunnit från. Det var gamle Jaques Laffite i en Ligier 1981. Nästlägst är 7 och det delas mellan Kimi, 2005, och Button, 2011. Det senare racet dessutom det längsta i F1-historien, 4:04:39.537 i timmar, minuter, sekunder och tusendelar.

Högsta uppmätta hastigheten är 341,9 km/t och sattes av Grosjean i en Lotus ifjol. Det trodde ni inte. 1 står för antalet kanadensare som vunnit hemmaGP:t. Det är Gilles Villeneuve som lyckades en gång. I en Ferrari. Och senast en Ferrari vann här var 2004. Dags igen nu! Eller blir det en Red Bull?


tisdag 7 juni 2016

Däckvalen Kanada

Två team satsar väldigt aggressivt i Kanada inkommande helg. Ultrasoft däcket används nu för andra gången och det ska bli intressant att se hur bra det håller i Montreal. Så här ser valen ut:
Både Renault och Haas står helt över de supersofta däcken. Mercorna har fler ultrasofta än Ferrari men istället en uppsättning färre supersofta. Blir spännande igen. Och får se om Red Bull får samma fina fart igen.

Första filmen över banan i Baku har förresten släppts. Så här ser det ut då lkoalförmågan Gulhuseyn Abdullayev drar runt i en Formel3 i turistfart: