Varmt i Belgien

Kimi fick erfara nackdelen med att välja däck så långt på förhand som förarna ska göra nu i år. Ferrari tänkte väl att det är regnigt och svalt som vanligt i bergen, men se idag har de haft 30 gr varmt där och Kimis däck höll väldigt dåligt i FP 2. Verstappen snabbast följd av Ricciardo. Onödigt mycket Red Bull i topp.

Apropå Red Bull så är de huvudsponsor för Koiranen-teamet och imorron racar Nico Kari runt i sin F3:a på Spa. Sänds i MTV Max.

Spa 1 FP

Efter första fria träningen idag kan vi konstatera att Kimi var tredje snabbast efter de båda mercorna. Hamilton har dessutom tvingats till att byta två enheter i motorpaketet så för det han flyttas ner 15 platser på griden. Men nu visade det sig att stallet tänkt till och byter ytterligare delar i motorpaketet så att det blir sjunde paketet och därmed ytterligare 15 platser på griden, dvs att han skulle starta från 30 som bäst. ja just ja, så många bilar är det ju inte på griden och de så att säga överloppsplatserna stryks så inför nästa vecka på Monza står han fullt beredd med relativt nytt motorpaket. Illa, illa för Ferrari. Antar att de därför i sin tur tar sina uppdaterade motorer i bruk först nästa veckoslut.

Alonsos nya motor pajade efter tre varv så han behövde också årets sjätte motor och därmed bestraffas han med tio placeringar. Även Marcus Ericsson måste ta till sin sjätte motor med samma straff som följd.

Slut på semestern!

Semestern är slut för F1 och nu riktas blickarna mot Spa igen. Kimi har fyra segrar här medan Alonso inte har någon alls och den statistiken torde inte ändra i år heller. Ferrari har använt sina sista motorpolletter för en rejäl uppgradering men det är frågan om nya motorn kommer redan nu eller om de sparar den till Monza nästa helg. taktiskt kanske bättre eftersom Hamilton senast då tar i bruk sin första extra motorenhet och därmed åker ner på griden.

Manor har möblerat om lite och Haryanto har flyttats ned till att bli tredjeförare. Istället har de lyft in ett franskt löfte, 19-åriga Esteban Ocon som ifjol vann F3. Han har valt nr 31 till sitt tävlingsnummer efter att ha vunnit sitt första mästerskap med det numret.

McLarens nya vd, Jost Capito, börjar sitt jobb nästa vecka. Redan i januari meddelade stallet att de plockat honom från Volkswagens rallyteam.

Saubers nya sponsor har börjat fylla på med pengar. De har anställt Francisco Javier "Xevi" Pujolar som raceingenjör, ett jobb han haft hos Toro Rosso tidigare. Han har också varit chefsingenjör hos Williams, så erfarenhet finns. Peter Sauber har förresten helt pensionerat sig, så nu är det bara namnet kvar. Ja, och apropå Saubers nya sponsor. Skrev tidigare om kopplingarna till Tetra Pak och visst är det en tydlig koppling. Visserligen är det Longbow Finance S.A. - ett schweiziskt finansbolag - som officiellt är nya sponsorn. Lustigt nog hette bolaget tidigare Tetral Investment Management S.A. med en adress i Pully och som av en händelse råkar vara samma adress som Tetra Pak, Tetra Laval och alla deras dotterbolag är registrerade på. Tack för uppgifterna Gergei Farkas, bloggare på svenska Auto, Motor & Sport.

Det om pengarna, nu lite taktik. Så här ser däcksvalen ut inför loppet:

Rosberg har valt ett set hårdare däck än Hamilton som istället tror mera på soft-däcken. Ferrari-gubbarna tror stenhårt på mjuka däck och har båda hela sju set supersoft och fem set soft och därmed endast ett set medium. Intressant.

Kimi + Minttu

Kimi passade på att under semestern gifta sig med Minttu. En liten klosterruin i Toscana valdes ut och byssborna blev glada över att Grande Kimi valde att gifta sig där. Folkhumorn slog dock förstås till direkt: