Fegt av Pirelli!

Pirelli har hårdnackat försvarat årets däckssammansättning och vilka som ska användas var. Efter Red Bulls envetna tjatande har däcktillverkaren nu plötsligt ändrat sig diametralt angående de hårda däcken. De ska nu bli närmare 2012 års däckstyp. Varför, frågar vi oss. Är det bättre för Pirelli att Red Bull vinner än att Lotus eller Ferrari vinner? Ligger det mera pengar i Vettels framgångar än i Kimis eller Alonsos? Kimi är förstås lika cool som vanligt och rycker på axlarna åt det hela. Men märklig är denna helomvändning.

Så här lät det ännu i onsdags:

Vilka fighter det blev idag.

Dagens lopp var verkligen inget Bohrain (bore+Bahrain), som det anklagades för för några år sen. Idag var det fighter om placeringar, vitt skilda däcksstrategier och en ny gubbe som ledde några varv. Red Bull visade igen hur totalt överlägsna de kan vara då allt faller på plats. Lekande lätt kom Vettel förbi Nico Rosberg och sen var det kört för Nico. Kimi avvaktade länge bakom en rad bilar men klättrade i resultatlistan då folk framför gick i depå och bytte däck. Båda Force India-bilarna startade framför Kimi, förresten första gången båda kommit till Q3, men Sutil trillade långt ner i fältet. Di Resta däremot var som en skotsk terrier och ledde tom. loppet några varv. I slutet höll dock inte däcken och han kom in på en fin fjärde plats, tangerat personbästa.

Grosjean lyckades äntligen med fin körning och det betalade sig med en tredje plats. Lustigt nog blev det samma topptrio som ifjol. Webber var igen inblandad i en incident, den här gången med Nico, och det verkar som om han är stressad av läget. Pérez har blivit uppmanad av McLarens stallchef Martin Whitmarsh att ta för sig mera på banan och det gjorde mexikanen så till den grad att tom. stallkompisen Button fick smaka på hans framvinge.

Slutsatserna efter dagen är att Lotus fortfarande är snällast mot däcken och att det finns fart trots att ett mediokert kval pekade på nåt annat. Red Bull är överlägsna men att Vettel fortfarande är så omogen att han trots stor ledning i slutet av loppet bara måste sätta dagens snabbaste varv också.

Hon som står mellan Kimi och Vettel körde inte idag :-)  Hon är Rellus elinspektör.

Häftigt kval!

Wow! Nico på pålen igen. Kul! Och dessutom med snabbaste tid så här långt under hela helgen. Får vi se en omstart för hela säsongen av Nico?

Vettel tvåa och Alonso trea, men vart i hela friden tog Kimi vägen? Grosjeans bil tappade också all sin fart efter tredje fria. Har Lotus ingenjörer skruvat åt fel håll nu igen? Lotus banverksamhetsdirektör (kan titeln faktiskt lyda så?) Alan Permane är lika frågande som vi andra. Vi kan i alla fall sova inatt, det lär inte han och mekanikerna göra...

Hamilton startar från ruta 9 och flyttar därmed upp Kimi ett steg. Detta pga ett växellådsbyte vilket automatiskt renderar fem platser ner på griden. Webbers 3-rutestraff påverkar däremot inte Kimis plats. Bottas gick till Q2 till skillnad fån Maldonado. Yes, säger vi blåvita.

Massa valde en annorlunda strategi i Q3. Plötsligt kom han ut på banan framför Alonso men hade de hårdare däcken på. Fick ju en känsla av att detta igen var ett taktiskt drag för att hjälpa Alonso. Men det visade sig att han hade problem att få upp temperaturen i de mjukare däcken, Trots denna sena switch kvalade han bra och tack vare Webbers och Hamilton degraderingar så står den gode Massa i ruta fyra. Det här kan gå hans väg det. Tipset är väl ändå att Alonso vinner.

Gamle stöten Niki Lauda hyllar förresten Kimi i en intervju för tyska Bild. Enligt Lauda är Kimi bäst i startfältet på att ta vara på däcken och han är absolut en mästarkandidat i år.

Mindre trevliga saker i Bahrain är att två personer skadades inatt vid sammanstötningar mellan demonstranter och polis. De senare dessutom förstärkta från Saudiarabien...Det är den radikala rörelsen 14 februari som kräver att gp:et ställs in så länge det inte råder demokrati i landet. Vän av ordning håller ju förstås med, men ställer vi samma krav i Kina eller Dubai? Det här är kanske inte rätt forum att diskutera detta i, men visst är det en viktig fråga.

Äntligen NIco!

Skönt att Nico fixade pole. Återstår att se om han håller undan för Vettel och Alonso som ångar på från P2 och P3. "Race-pace" är avgörande och här kan Kimi också spela en roll. Det gäller att smita förbi Di Resta och Sutil direkt i starten och sedan hålla farten. Trots allt har Nico full hand inför loppet. Han behöver lyckas för att inte tappa mera i poängtabellen. Om inte Kimi har chans att vinna så vill jag se Nico etta och Kimi två i detta lopp. Men särskilt Alonso och även Vettel kommer nog att sätta hårt åt våra pojkar imorgon...

Spännande blir det igen

Tredje fria träningen gav en tredje gubbe som snabbast och det med helgens hittills snabbaste tid. Och nu var det Alonso, tätt följd av Vettel och Kimi på fjärde plats. Intressant nog så var Vettel så där snabb med hårdare däcken, men å andra sidan så vet vi inte hur mycket bränslelast han hade ombord. Bottas slog stallkompisen igen och det är ju lovande. Svansstallen är rejält avhängda och intressant nog ena Saubern, men det var nog antagligen ett undantag.

Känns lite som om Ferrari håller på och kopplar ett litet grepp om VMet nu redan. Kanske det är dags att bryta Red Bulls dominans.

Bra början i Bahrain

Det har börjat bra i Bahrain, minsann. Räikkönen snabbast i andra fria träningen och det dessutom med dagens snabbaste tid. Kovalainen fick hoppa in på förmiddagen men var långsammare än Pic. van der Garde var å andra sidan ännu långsammare under eftermiddagen. Bottas var 3/10 långsammare än Maldonado under eftermiddagen men de var en bit efter täten... Mersaförarna klagar båda på dålig balans men båda Ferrarina ser oroväckande bra ut.

Bahrain är förresten jubileum för Webber, det blir hans 200 gp-start. Så här såg han ut då han debuterade 2002 i Australien:

Men varför har han kartläsare med?

Apropå Webber så var han och käkade middag med Alonso igår torsdag. Vips har "grävande" journalister hittat på den ena konspirationsteorin värre än den andra. Skaffa er ett liv. Ett litet tips i all vänlighet.

Viikonlopun nopein mies toistaiseksi!

...on Kimi Räikkönen, ja sehän meille sopii :-). Man behöver väl inte säga mera just nu...

Kovalainens comeback

Jepps, i Bahrain gör Kovalainen comeback som tredjeförare. Han ska med sin kunskap bidra till att förbättra Caterhams bilar. Kan behövas... Stallet har en rad uppdateringar lagom till Bahrain och de kan också verkligen behövas.

Lotus dubbelDRS-uppdatering som var tänkta att tas i bruk i Malaysia är fortfarande inte klar. Till Spanien gp:et meddelas det nu att den kommer. Och det är ju som alla vet om en knapp månad.

Och apropå DRS, zonerna i Bahrain är två som sig bör numera. Den första är på bortre rakan och den andra på målrakan.

Mätpunkterna är strax innan kurva 9 och strax innan kurva 14. 

Däcksalternativ i Bahrain

Pirelli har ändrat sig gällande däcksalternativen i Bahrain. I februari då man släppte alternativen för de fyra första racen ingick den mjukaste gummiblandningen tillsammans med den hårda - samma som i Kina - men för ett tag sedan har de ändrat till mellanhårda och hårda däck. Orsaken är att det är så varmt i Bahrain och banan blir jättevarm. Visste inte Pirelli-snubbarna det i februari? Det betyder i alla fall att det är samma utgångsläge som i Malaysia. Det här tillsammans med värmen torde passa Lotus rätt bra och möjligen får vi igen se ett stopp mindre från dem än från de andra stallen. Vi håller tummarna.

I övrigt har Bernie lovat att sätta sig vid förhandlingsbordet med oppositionen i Bahrain. Undrar vad shejken som äger landet - och banan - tycker om det...

Mika Salo är redan i Bahrain och har meddelat att han kände av jordbävningen som inträffade i sydöstra Iran i morse. Enligt egen utsago blev han inte rädd eftersom han visste vad det var, för han har råkat ut för det förut. Varför är han redan nu i Bahrain då? Jo, han ska vara domare under helgen.  

Oroligheter i Bahrain - igen

Lagom inför gp:et i Bahrain inkommande helg blev det oroligheter igen. Fyra explosioner hördes i söndags kväll och allt avslutades med en bilbrand i finanscentret.

Intressant lopp blev det

Spännande taktik framför allt gällande däcksbyten fick vi se i morse. Lotus är dock fortfarande för "långsamma", 3,9 sekunder räcker inte i den här sporten när de snabbaste, Red Bull igen, klarar av det på 2,5. Kimi gick överraskande tidigt in för första stoppet och de som startade på hårda däck klarade sig länge riktigt bra, Button slutade femma och Hülkenberg slutade tia. Webbers veckoslut fortsatte som det börjat. Inte nog med att han måste bryta, han blev dessutom straffad för krocken med Vergne och flyttas ner tre platser på griden i Bahrain om en vecka. Dessutom fick stallet böter för att de slarvade med fastsättning av vänster bakhjul som lossnade på Webbers bil. Gutierrez flyttas ner fem platser för att han körde rätt på Sutil.

Domarna hade fullt sjå att granska DRS-användningen under gulflagg. Kimi var en av dem som granskades men ingen blev straffad. Domarna kan stänga av DRSen med en fjärrkontroll men systemet har krånglat, och så också idag. Vissa bilar nåddes aldrig och dessutom lyste det grönt på en del ställen runt banan vilket av förarna tolkades som att det var ok att använda DRS. Kimi granskades även efter en krock med Perez. Länk till den incidenten här:
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2013/04/1736818/raikkosen-keulaan-reika---mita-helvettia-han-tekee

Alonso var obestridlig kung idag och tog hem racet på ett överlägset sätt. Kimi lyckades Hamilton bakom sig och blev tvåa. Det är frågan om ens en bättre start skulle ha räckt för att Kimi skulle ha vunnit idag. Vettel var ytterst nära att precis i sista kurva ta Hamilton men fick nöja sig med en fjärde plats. Bottas slog Maldonado och det var ju bra. 

Webber flyttas ner på griden

Webbers bränsleproblem var inte så lyckat. Biluschlingen stannade tydligen för att bränslet var slut och det ledde till FIAs testgubbar fick ut enbart 0,15 l för kontroll. Och eftersom regelverket säger att det ska finnas minst 1 l kvar i tanken för att testas, så flyttas Webber ner till sista rutan. Ren taktik från Red Bull att skicka ut honom med så lite bränsle? Jaa, vem vet...

Shanghai

Fria träningarna gick väl så där för Lotus. Mersorna visar däremot att de verkligen är på g.

Kvalet blev riktigt intressant och nästan nervpirrande då alla ville köra så lite som möjligt för att spara så mycket som möjligt på däcken. Längt fram på griden imorron står Hamilton. Tvåa i kvalet blev Räikkönen och trea Alonso. Webber fick problem med bränsletillförseln i Q2 och kom aldrig till Q3. Vettel satsade på de hårdare däcken i Q3 men fick aldrig någon tid. Samma för Button. McLaren räknar tydligen med att redan efter 15 varv ligga långt framme då Button har så gott som oanvända hårda däck och alla som startat framför honom går i depå för att byta sina slitna mjuka däck. Vi får väl se. Spännande blir det. Räikkönen dagen snabbaste på första delen av banan, onödigt långsam på del två och igen snabb på tredje delen.

Båda Marussiorna var snabbare än Caterhamarna idag. Illa, illa. Nu i sommar ska förresten Richard Branson  ut och föreställa flygvärdinna på en Air Asia-flygning. Han och Tony Fernandez slog - som ni väl minns - vad med varandra om vem av dem som hade snabbare bilar säsongen 2010. Eftersom vardera herrarna är involverade i varsitt flygbolag så var insatsen att uppträda som flygvärdinna på den andres flyg. En stor del av intäkterna från biljetterna på flygningen går till välgörande ändamål i Australien. Flygningen blir i maj mellan Perth och Kuala Lumpur och det kostar 300 € att åka med och beskåda Branson som enligt ett pressmeddelande ska vara sminkad, i högklackat och med nyrakade ben. Hmm, vete fasen om jag ens vill se det...